性能特点：
1、由于传热管的布置方式为浮动管束，在正常加热运行中，浮动管的振动使传热系数倍增，并能利用热胀冷缩的原理自动脱垢。
2、比同样出力的贮存式交换器节约钢材25%。
3、本产品具有一定容积，供水平稳，并能满足传统设计及传统使用的方式(详见后表)。
4、系列齐全、选用灵活、其传热管为紫铜管弯制，可保证使用年限。
5、无论汽水换热器或水水换热器，冷凝水温度低，尤其汽车换热器冷凝水温度(在保证出水温度65摄氏度，进水温度10摄氏度的条件下)小于45摄氏度，回水管可不装设疏水器。
使用说明：
1、本换热器适用于一般工业及民用建筑的热水供应系统，热媒为饱和蒸汽时，其蒸汽压力应小于0.4Mpa。热媒为高温水时，温度小于150摄氏度。压力小于1.6Mpa。由于汽水传热与水传热有明显的结构区别，设计选用时请注明热媒的品种。
2、被加热水的设计温度等于或小于75摄氏度。
3、壳体材料的选用为普通Q235A或20g。
4、换热器使用中的技术要求：
①安全阀使用应符合<<压力容器安全监察规程>>的规定或设计膨胀管箱。
②换热器使用要定期检查，每月要搞热冲击除垢一次，每星期要放净水一次，这样可确保水质的清洁。
③热冲击除垢的具体方法为：放净壳内存水，通蒸汽，压力0.3Mpa。至加热管有响声，说明加热管已膨胀，然后，用水管从冲击管内冲击加热管束3---4次后即可发现垢片由排污口不断流出，然后加满冷水重新工作。
5、本换热器管程为热媒通道，壳程为被加热水通道，高温水为软化水
|
|
|
|
|
